Wat zijn mooie auto's en in welke auto rij je zelf

Als je de volledige foto bedoeld, zal het wel in de allerrijkste delen van België zijn, daar waar de ingeweken, belastingontduikende Nederlanders zitten.

En schoonheidscommissies ontduikende Nederlanders.

Vrouwen en auto's...

Hier is ie dan:

Hoop amerikaans en duits autogeweld in dit Topic! Tijd voor een echte auto dus Een echte auto heeft natuurlijk geen saai duits design of stroeve amerikaanse rijeigenschappen. Nee, slechts een land ter wereld weet de kunst van vormgeving en sublieme rijeigenschappen te combineren tot waarlijk technische kunstwerkjes; Italië!

En deze auto is zooo mooi, Ferrari 250GTO uit 1962, geen bling-bling, computergezeik, navigatiesystemen, plasmaschermen en XBOX360. Nee, een pure auto gemaakt om te rijden over smalle italiaanse bergweggetjes met de kap omlaag (zie me kwijlen achter de PC).

Overigens de op 1 na duurste en snelste waar ik ooit in gereden heb.

en de allersnelste en duurste;

Ja, dat was een mooie dag

En dan nu het moment van de waarheid! Uit praktische overwegingen verplaats ik me normaal gesproken in dit vehicel

Tja...

Mijn huidige wagen, ben er wel tevreden van

Wat kunnen ze toch mooie wagens bouwen die italianen, zelfs in 2006!

Ik geloof dat Schulte een Duitse naam is

Inderdaad, Schulte Design is een Duits ontwerpbureau. Zij hebben twee afdelingen: één voor auto's en één voor meubels.

Dit is de afdeling auto's

Ja, maar Dhr Giorgetto Giugiaro heeft hem ontworpen, klinkt niet oerduits zullen de heren het met me eens zijn

Giorgetto Giugiaro werd geboren op 7 augustus 1938.

Hij heeft o.a. de volgende auto's ontworpen:

Fiat 850 Spider

Fiat Dino

Fiat Panda

Fiat Croma

Fiat Punto

Fiat Uno

Lancia Delta

Lancia Thema

Alfa Romeo Alfasud

Alfa Romeo Alfetta GTV

Maserati Ghibli

Maserati 3200GT

Maserati Bora/Merak

Audi 80

BMW 3.0CSL

BMW M1

Renault 19

Renault 21

Seat Toledo (mk1 en 2)

Seat Ibiza (mk1 en 2)

Volkswagen Golf (mk1)

Volkswagen Scirocco (mk1)

Volkswagen Passat

Volkswagen Polo

Dino Coupe

DeTomaso Mangusta

Isuzu Piazza

Subaru SVX

Lexus GS300

De Lorean DMC12

Saab 9000

Toyota Aristo

Daihatsu Move

Lotus Esprit

En de Batmobile.

Dus die Italiaanse nationaliteit zal er niet veel mee te maken hebben als je ziet welke auto's hij ontworpen heeft.

De bekende Volkswagen Kever. Eenvoudig, maar o zo mooi. Zo'n exemplaar wil ik ooit eens aanschaffen. Voordeel is dat je geen wegenbelasting hoeft te betalen, maar het nog grotere nadeel zijn de waarschijnlijke hoge onderhoudskosten.

Waarom moet je daar geen wegenbelasting op betalen?

De onderhoudskosten zijn net zoals een andere wagens hoor. En wisselstukken zijn er nod steeds volop te vinden. m

Maar hij is niet van de zuinigste in verbruik.

Wat me altijd stoort aan die sportwagens met hun ventilatierooster vooraan is dat de nummerplaat de hele symmetrie verpest. Ik geef niks om auto's, maar daar zou ik toch iets aan doen mocht ik ze ontwerpen.

Als je auto ouder is dan 25 jaar, vervalt dat. Prima regel eigenlijk.

Dat geloof ik wel. Ik heb er de ballen verstand van, maar van horen zeggen zijn oude auto's niet altijd even braaf.

Maar hij is niet van de zuinigste in verbruik.

Dat ook helaas.

Nadeel van een oldtimer is wel dat je enkel tussen 6 u en 22 uur mag rijden, dit maximum in een straal van 25 km van je woonplaats. Je mag enkel verder rijden om naar een oldtimer-meeting te gaan.

Niet echt handig volgens mij als dagelijks vervoermiddel.

Zie je wel. Ik had het gepost maar wist het niet zeker wat betreft de wetgeving in Nederland, daarom had ik het bericht weer weggehaald. Bedankt.

Tja, ik denk dat ze in Nederland dezelfde reglementering hanteren, maar ik ben helemaal niet zeker. Bovenstaande is dus de Belgische wetgeving, maar daar heeft Rogier natuurlijk niet veel aan.

Ja vind ik inderdaad ook altijd jammer, dit soort sportwagens is niet ontworpen voor nummerborden en andere praktische zaken. Er zijn wel twee oplossingen;

1) Verhuizen naar de VS, waar alleen achter het nummerbord verplicht is.

2) Verhuizen naar de UK, waar ze soms een sticker van de nummerplaat op de motorklep plakken (is ook niet erg esthetisch, maar wel iets van verbetering).

Tja, het kan natuurlijk niet iedere dag feest zijn in het leven van een topontwerper

Maar hij heeft toch wel een paar leuke designs op zijn naam staan hoor. Vindt over het algemeen typisch duitse autodesigns strak, zakelijk, industrieel. Italiaans is veel spannender, levendiger, frivool.

In een duitse auto verplaats de directeur zich met 250km/u over de kaarsrechte autobahn. Italiaanse auto's zijn gemaakt om lekker te cruisen met je lief

Leuk om te weten dat ik ook zo'n designerbak rij (Ibiza MK2 )

Leuke site http://www.imcdb.org/ The Internet Movie Car DataBase.

Kan je zien in welke film je eigen/favoriete automobiel allemaal ten tonele verschijnt.

Momenteel verplaats ik me hier in:

Mooi .

Als ik het geld heb neem ik rijlessen en daarna op zoek naar een Opel Calibra. Vind het standaard al wel vette auto's, maar ik wil hem helemaal gaan tunen. Aangezien de leeftijd van deze site gemiddeld een aantal jaartjes boven mij ligt verwacht ik niet veel mensen die dit ook mooi vinden In de ogen van de oude generatie zijn het gelijk aso's

Maar in mijn ogen niet! Brute auto Jordy!

Ik zou er zelf geen rijden, maar ik vind ze wel mooi om te zien. Mits ze "af" zijn. Er rijden er alleen zoveel rond die gewoon misvormd zijn. Heel erg lelijke bakken krijg je dan.

die is mooi en ik rijd niet, ben te jong.

@Yekezzez

Je ziet soms ook van die bakken rijden met witte spoilers etc. Maar dan moeten ze nog gespoten worden. En er rijden idd soms echt lelijke bakken bij, of van die bakken die over the top gaan, zoiets als Pimp My Ride.

@Quentin

Tja smaken verschillen. Ik vind jou auto dan weer helemaal niks

Love it. Als je een beetje normaal doet kan je die nooit verslijten.

Ik zie die van Quentin nu pas voor het eerst. Dat vind ik toch inderdaad wel even iets meer auto.